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兩岸直航包機供不應求，載客率突破9成，由於包機機位不足加上價格高，標榜快捷、便宜的小三通反而大熱賣。航空公司表示，金門班機載客率超過7成，熱門班次更是一票難求，航空公司醞釀增班，立榮6月起增加2成7的機位，華信航空也將機動增班。

去年6月擴大開放小三通，搭乘人數越來越多。旅行社業者表示，直航包機的價格比小三通還要貴3000元左右，不少台灣人選擇利用小三通到大陸觀光，其中以中、南部民眾人數較多。

值得一提的是，小三通加持下，金門航線晉升航空公司的黃金航線。航空業者表示，高鐵營運之後，國內航線市場萎縮，不少航線停班，但小三通開放下，金門航線熱賣，熱門班次更是大爆滿。

立榮航空每天從台北、台中、嘉義、台南和高雄飛航金門，每天共有38個班次往返，合計可以提供4200個機位。但為了因應小三通乘客，已計畫6月增班或改為加大機型飛航，預估可增加2成7，共1000多個機位。

立榮航空指出，目前金門航班載客率已超過7成，除了台灣民眾赴大陸旅遊外，也有不少陸客選擇小三通為來台方式。但因為台灣民眾和陸客都希望搭乘早去晚回班機，因此部分尖峰班次大客滿，航空公司計畫和旅行業者針對離島班次推出促銷行程。

華信航空每天有6班台北到金門航班、6班台中到金門航班，5月之後將會機動增加，疏運往返金門的旅客。

台商歐陽先生表示，小三通的價格較為便宜，且不需要到桃園搭直航飛機，可省時間。不過他也坦言，小三通受限氣候因素，如果遇到機場關場或是碼頭關閉，行程也會大受影響。